Генератор бензиновый MAKITA EG300C (~230В,3.0кВт,3.2л,47кг)

Двигатель:
- модель..............................................................................SUBARU ROBIN EX21 
- тип.......................................................................4-х тактный бензиновый, OHC
- рабочий объем....................................................................................211 куб.см
- охлаждение.........................................................................................воздушное
- топливо..........................................неэтилированный автомобильный бензин
- бак топливный .............................................................................................3,2 л
- объем масла в картере...............................................................................0,6 л
- свеча зажигания.........................................................................."NGK" BR-6HS
- система запуска.......................................................ручной, с помощью троса 

Генератор (бесщеточный, самовозбуждающийся, 2-полярный, однофазный)
Тип стабилизации напряжения......................................конденсаторного типа
Производимый пременный ток:
- максимальная мощность.......................................................................3,0 кВт
- номинальная мощность..........................................................................2,4 кВт
- номинальная сила тока............................................................................10,4 А
- коэффициент мощности.................................................................................1,0

Направление вращения...............................................против часовой стрелки
Габаритные размеры............................................................585 х 420 х 430 мм
Полная масса................................................................................................47 кг


Необычайно производительный генератор с устойчивым выходом напряжения.
4-хтактный бензиновый двигатель SUBARU Robin с воздушным охлаждением.
Бесщеточный, самовозбуждающийся, двуполярный, однофазный.
Удобная система управления. 
Система стабилизации напряжения конденсаторного типа.
Тип защитного устройства - автоматический предохранитель.
Невероятно малый уровень шума за счет увеличенного глушителя и улучшенного воздушного фильтра. 
Внимание, 4-х тактных двигатель! 
Заливать машинное масло отдельно в картер и проверять уровень масла перед каждым пуском!